너트는 내부 나사산이 있는 표준 패스너입니다. 볼트 또는 스터드와 함께 작동하여 나사산 쌍을 형성합니다. 많은 엔지니어들은 너트를 단순한 잠금 부품으로 취급하면서 풀림 방지 메커니즘과 강도 일치 규칙을 무시합니다. 잘못 선택하면 진동이나 온도 순환 하중 하에서 연결이 실패할 수 있습니다.
견과류의 주요 기능
볼트의 외부 나사산과 결합하고 토크 적용 후 예압력을 생성하고 공작물을 클램핑합니다.
플랜지 너트에는 플랜지 면이 통합되어 접촉 면적을 확대하고 압력을 줄이며 알루미늄 시트와 같은 부드러운 재료를 보호합니다.
잠금 너트는 스레드 사이의 마찰을 증가시켜 진동을 방지하고 풀림을 방지합니다.
돔 캡 너트는 부식 방지 및 외관 개선을 위해 노출된 나사산을 덮습니다.
일반적인 너트 유형 및 특징
육각 너트: 일반 산업용(DIN934, GB/T 6170). 렌치 작동을 위한 안정적인 힘. 얇은 육각 너트는 공간이 제한되어 있고 기본 하중용이 아닌 곳에 사용됩니다.
플랜지 너트: 일체형 플랜지, 더 빠른 조립을 위해 별도의 와셔가 필요하지 않습니다.
나일론 인서트 잠금 너트: 내장된 나일론 링은 조임 후 볼트 생크를 잡고 진동 저항이 우수하며 재사용이 가능합니다.
캐슬넛: 기계적 잠금을 위한 코터 핀과 일치하며 안전 요구 사항이 높은 차량 및 건설 기계에 널리 사용됩니다.
윙너트: 빈번한 가벼운 분해를 위해 도구 없이 손으로 조였습니다.
용접너트: 판금에 용접하여 안정적인 암나사를 제공합니다.
표준 및 속성 클래스
주요 표준: GB/T 6170, GB/T 6172, DIN934, ISO4032. 공통 속성 클래스: 5, 8, 10, 12. 중요 규칙: 고강도 볼트는 동등한 클래스의 너트와 일치해야 합니다. 낮은 등급의 너트는 예압이 높을 때 나사산이 벗겨지는 경향이 있습니다.
소재 및 표면 처리
재질: 탄소강, 304(A2) 스테인리스 강, 316(A4) 스테인리스 강, 황동, 합금강;
마감: 아연 도금, 흑색 산화물, Dacromet, 용융 아연 도금, 경면 연마. 팁: 습하고 해양 부식성 환경에는 316 스테인리스 스틸 또는 Dacromet 코팅이 권장됩니다.
엔지니어링 선택 가이드
나사산 크기와 피치는 볼트와 완전히 일치해야 합니다. 미터법과 영국식 스레드는 혼합될 수 없습니다.
지속적인 진동 조건에는 나일론 잠금 너트 또는 캐슬 너트 + 코터 핀이 선호됩니다.
부드러운 판금에는 부서짐을 방지하기 위해 플랜지 너트를 사용하는 것이 좋습니다.
나일론 잠금 너트는 고온 서비스에 적합하지 않습니다. 높은 열로 인해 나일론 인서트가 손상될 수 있기 때문입니다.